Честный отзыв о ГУ МТС-Яндекс.Авто для Hyundai Solaris II

Привет!

В этом посте я расскажу об опыте использования Головного Устройства Яндекс.Авто с сервисами МТС для Hyundai Solaris II (я использую на Солярисе 2018 г.в. в максимальной комплектации со всеми возможными пакетами опций).

Сразу оговорюсь, что на момент написания данного поста данное ГУ на сайте Яндексе уже не продаётся, однако на https://auto.mts.ru/ всё ещё в продаже за 26 тыс.руб. (я купил за 23 тыс. руб в октябре 2020).

Итак, что же меня заставило поменять ШГУ (Штатное Головное Устройство) на ГУ от Яндекса? Конечно, это возможность использовать Яндекс.Навигатор без смартфона и проводов, это бОльший по сравнению с ШГУ размер матрицы ГУ. Для меня это все плюсы. Больше я не видел изначально. По ходу эксплуатации новых также не выявил для себя. Кроме того, при покупке ГУ от Яндекса предлагалась бесплатная его установка в одном из автосервисов. Вобщем, я решился и купил в салоне МТС ГУ от Яндекса.

Выглядело это так (извините за качество фото - не думал что буду выкладывать на публику):

Первое что бросается в глаза, это конечно разница в размерах ШГУ и ГУ от Яндекса. Для сравнения, фото ШГУ (именно того, которое шло с завода у меня)

и ГУ от Яндекса (обратите внимание на глубину)

ну и размеры само собой)

Вобщем, рассмотрел со всех сторон, удивился разнице в габаритах и поехал устанавливать.

Уже на этом этапе возникли вопросы:

Сейчас на сайте https://auto.yandex/head-hyundai-solaris есть такой текст: "Чтобы подключить камеру заднего вида, понадобятся дополнительные компоненты, которые не входят в комплект поставки". Раньше его не было.

Теперь непосредственно про эксплуатацию.

Плюс этого ГУ в том, что после авторизации в Я.Паспорте подтянулись все мои сохраненные локации в Навигаторе, банковские карты в Заправках, любые трэки в Музыке и т.д.

Вот прям кайфанул)

Дальше я значит ездил уже не помню точно, но несколько месяцев наверняка, привыкая жить без смартфона в машине (имею в виду не пользоваться смартфоном для запуска навигатора и пр).

Не сразу, через некоторое время обратил внимание на то, что ГУ со временем начинает глючить при запуске двигателя: вместо штатного интерфейса загружаются окошки с надписями в них "Что-то пошло не так" (с текстом могу путать, но суть такая), причем первые минуты 2-3 после запуска двигателя экран ГУ некликабельный - куда не жми ничего не поменяется. При этом, всегда "пропадает" крайнее левое меню с кнопками приложений и почему-то меняются режимы день/ночь (т.е. интерфейс меняется с ярко белого цвета на ночной чёрный и обратно). И когда уже двигатель почти прогрелся наконец ГУ от Яндекса "приходит в себя" и становится рабочим, т.е. можно продиктовать или набрать в навигаторе адрес поездки.

Отдельно расскажу про сервис МТС.ТВ (другие сервисы МТС на ГУ даже не запускал). Даже при стоящей на ручнике машине это приложение всё время отключало видео, оставляя звук с предупреждением о том, что во время движения смотреть "телек" нельзя. Я специально останавливался, например на мойке - но этому приложению от МТС пофиг - видео не посмотреть.

Ещё один "бесячий" момент. Слушаю Я.Музыку, всё ок. Потом вдруг звук пропадает. "Видимо хреновый инет" - думаю я. Далее я еду по городу, но независимо от района музыка не восстанавливается. Единственный способ это победить - выбрать другой источник (например, радио) и затем вернуться на нужный - музыка наконец играет).

Вдобавок ГУ от Яндекса очень часто "теряет" своё местоположение. Т.е. например едешь по набережной никуда не сворачивая и не перестраиваясь, как вдруг Навигатор на ГУ от Яндекса понял что ты съехал с маршрута и тебе срочно нужно вернуться назад. Реально бесит, особенно когда едешь в незнакомом для себя районе и подсказки навигатора особенно полезны, но не в тот момент когда он не может "понять" где он сейчас.

Интерфейс "тормозит" повсеместно. Куда не ткни на экран ГУ - отклик так себе. На некоторые элементы ещё нужно умудриться попасть пальцем. Например, чтобы очистить маршрут в Навигаторе нужно на окне подтверждения нажать на Х (крестик). Обычно получается в него попасть (с точки зрения ГУ) раза с 3его примерно. Представьте, если это делать в движении авто - не очень безопасно.

Также отдельно хочу рассказать про "громкую связь". Пока я пользовался ШГУ я очень хорошо слышал собеседника, и что немаловажно собеседник хорошо слышал меня (конечно, окна при разговоре я закрывал). Но в случае ГУ от Яндекса мне буквально приходится орать, чтобы собеседник меня слышал. Я не преувеличиваю. Поверьте, разница с ШГУ при разговоре по громкой связи с ГУ от Яндекса просто "космическая".

Ну и "вишенка" на торте это "перепутанные" кнопки на руле