Стандартная толщина что стекла, что зеркала для дверей-купе – 4-5 мм. Если толщина будет больше, то соответственно вес створки будет больше, это создаст дополнительную нагрузку на систему роликового механизма, приведет к износу и поломкам, а саму дверь будет тяжело двигать. В профиль стекло вставляется сквозь специальный уплотнитель по периметру вставки.
Учитывайте тот момент, что зеркала для безопасности с обратной стороны армируют пленкой. В случае прозрачного стекла это также стоит сделать. Это создаст эффект дополнительный эффект матирования. В качестве стекла для дверей купе используют лакобель (крашенное стекло, подробнее о нем по ссылке), лакомат (с лаковым покрытием), а также акриловое стекло/пластик как наиболее безопасный материал для вставки в профиль, который еще и можно гнуть (для радиусных дверей-купе).
Есть и еще один нюанс: в некоторых раздвижных системах купе ролик не "прячется" в нижний профиль, а накладывается на вставку с внутренней стороны. То есть у двери есть "изнанка" и в случае прозрачного или полупрозрачного стекла она будет "светиться". Поэтому на большинстве шкафов-купе нижняя часть стеклянных дверей купе глушится вставкой в цвет корпуса.
