Это смотря в каком месте царапины: капот, в салоне на различных поверхностях или на стекле. Методы и способы будут разные. Попытаюсь рассказать об основных, которые в моем случае помогали.
Кузов.
Мелкие царапины можно убрать на кузове обычными полиролями, но эффект конечно не долговечный и процедуру повторять придется не один раз, чтобы поддерживать блеск и вид “новизны”. Как вариант - обратится к специалисту для обработки полирующей машинкой с абразивной пастой (мелкой). Это в том случае, если царапины не глубокие, но их сетка сильно видна.
Глубокие убрать сложнее и нельзя откладывать данную процедуру, последствия могут быть намного серьезнее. Также поможет более сильная полировка, после тщательного мытья автомобильным шампунем и удаления ржавчины (если она уже появилась), а затем место закрашивается специальным акриловым карандашом. Тут главное с цветом не ошибиться, это значительно дешевле перекраски всей детали или машины. Процесс использования карандаша можно найти в интернете, там тоже много нюансов.
Некоторые повреждения могут потребовать нанесения грунтовки антикоррозийной и простой, потом закрашивания и полировки.
Стекло.
Также обрабатывают полирующими машинками с подачей воды для понижения температуры в месте работы.
Также потребуется специальная паста. Без знаний и навыков такая работа может в первый раз показаться очень сложно, лучше потренироваться на старых стеклах и потом уже приступать к основному.
Важно! Не надо прикладывать много усилий и давить, что наоборот ухудшит состояние стекла и добавит новых царапин.
Остатки пасты тщательно смываются и стекло протирается насухо ветошью.
В салоне.
Царапины на рулевом можно закрыть оплеткой. Внешний вид Вас порадует, а рукам будет более удобно и комфортно. Так водители отмечают улучшенное сцепление с поверхностью руля и то, что руки даже при потливости не скользят.
Если царапины обнаружились на пластике, то помогут восковые автомобильные карандаши или в продаже можно найти специально пропитанные составом для таких процедур полотенца и салфетки.
От царапин на глянцевой торпеде избавляются с помощью полиролей или абразивного геля.
Все рифленые поверхности подлежат замене, царапину с них уже не убрать. Можно на время замазать краской, но вид уже всё равно будет испорчен.
Все зависит от того насколько глубокие царапины на авто. Если царапины достигают грунта то здесь поможет только окраска, как правило локальная по месту царапины. Если же царапины неглубокие то поможет абразивная восстановительн... Читать далее
Добрый день, ну смотрите необходимо знать на сколько глубокая царапина, если до металла это одно тут полировкой не обойдешься. если ветками то в любом Автосервисе или мойке где выполняют услуги по полировки, Вам быстро сделают... Читать далее
Мы делаем комплекс работ по восстановлению ЛКП , сначала полируем автомобиль в два этапа , затем покрываем двумя слоями керамики 9H , и закрывающим слоем жидкого стекла , результат будет прекрасным и виден не вооруженным глазом
Тут нужно смотреть какие царапины, я недавно на парковку заехал не удачно, так поцарапал левое крыло и прям в глаза бросалось. Отвез машину в Дженсер, там мастера отличные. Отшлифовали, покрасили и машина как новенькая теперь.
Тут нужно смотреть какие царапины, я недавно на парковку заехал не удачно, так поцарапал левое крыло и прям в глаза бросалось. Отвез машину в Дженсер, там мастера отличные. Отшлифовали, покрасили и машина как новенькая теперь.