А зачем? Для установления причин аварии это устройство даст мало чего, аварии происходят обычно не из-за чего-то, произошедшего в салоне. Наверняка, если бы такая информация помогла бы в расследовании, то такой прибор бы был установлен. А раз нет - то значит нужды в нем нет. Когда понадобилось писать длительные записи параметров, и плюс переговоры в кабине и с наземными службами, тогда появились современные регистраторы (они, в нынешнем виде тоже появились немоментально, и долго писался только момент перед самой аварией, и только)