Охлаждающая жидкость может вытекать через трещины на расширительном бачке, соединения хомутов и патрубков. Также антифриз будет уходить при протечке радиатора, о которой свидетельствует влажный коврик переднего пассажира или конденсат около диагностического разъема. В редких случаях охлаждающая жидкость попадает в моторное масло, о чем сообщает дым белого цвета из выхлопной трубы и специфический запах. Когда антифриз присутствует в масле, на щупе заметен необычный налет. Последняя вероятная причина утечки антифриза — свечи белого цвета. Такой симптом может быть сигналом того, что охлаждающая жидкость попала в силовой агрегат.